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郡大山跟西巒大山通常都是一起安排,一來一個簡單一個辛苦,二來就在附近,
三來都是不優的林道,要租得利卡比較OK
不過在以前,郡大跟西巒的難度恰恰是相反的....
在人倫林道林道37.8K崩毀之前,西巒大山可搭車直達巒安堂,攻頂來回只需要3小時...
而郡大山在1963年郡大林道開通之前,則須辛苦的由海拔1100的東埔(八通關古道入口處沿玉山國家公園邊界)
爬上海拔3250的郡大山※1...
在現今的林道不修政策下,可以預期的是不管爬哪都會越來越艱辛...

郡大山已經去過三次了,但仍有我想去的地方~~~

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看起來~~中部六日會是好天氣~~衝阿~~

B 交通   得利卡(12000 NT)

C行程計劃

Day0          台北捷運新埔站二號出口(20:00  小葉、煒鈴、小馨、阿為、小黑、優朵、煒渟 ) →

          信義分局(台21線89K、入山證) →18重溪檢查哨(台21線97.5K) C0

Day1          C0(06:00)望鄉工作站(裝水)→32K登山口(08:30)→望鄉山→郡大北峰→郡大山→山屋 C1

Day2          C1(06:00)→ 18重溪檢查哨(10:00)→埔里or水里→台北

 

D裝備表

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日本算是在我們國家附近,登山運動發展得相當活躍,制度也相當健全的一個國家。
大家都知道富士山是日本最高峰,其他的山岳就鮮為人知....
直到近年來逐漸有前輩分享日本其他山岳的攀登記錄及風景....看了十分心動~~
於是就鎖定有日本的北阿爾卑斯山之稱的槍岳行程~

以下先來小小的介紹一下此行的山系及典故~~


◎日本的阿爾卑斯山:

日本的阿爾卑斯山之稱並非日人往自己臉上貼金,而是如同福爾摩沙之稱一樣,是由早在1881年

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05:30 昨天的晚餐因為有溫暖的關東煮所以讓我們很滿意~~~
   今天的早餐因為少了溫暖的關東煮而讓我們很失望~~~

   吃飽了之後大家還是是懶洋洋賴在被窩~~因為外面依舊風雨交加~~~
   直到莊主大人告知:九點會有雷雨胞接近!
   大家才動了起來~~~希望能趕在雷雨胞接近之前下到纜車處~~~
   其實昨晚也是很擔心纜車會不會像貓纜一樣~~遇到風雨雷電就停駛~~?

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05:30 除了JP之外我們昨晚約了今天一大早要去遊湖~~所以大家輕鬆的拿著相機往下走~~
   不多時到了橋上~~仍不見御嶽山~~於是繼續往前一小段,還是沒有~~
   看來似乎要走蠻遠才能看到御嶽山哪....回來後看到有張村裡的地圖顯示,
   我們只要再走一段就到達攝影點~~就能有漂亮的湖光山色了~~~
   雖然有點可惜,但這是一個寧靜的小村落~~仍然享有一個悠閒的早晨~~~

 

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