已參加：小葉、煒鈴、優朵、NEO、竹佑*2
6/20 09:55 TPE 第一航廈11、12排 → 13:20 BKK Airport (T2) → 京那巴魯山花園(晚餐8RM)C1
6/21 C1→ 登山口→午餐(15RM)→ Laban Rata C2
6/22 C2(供早餐)→ Gurkha Hut→ Mt.KK → 登山口 → KK Suites Hotel @ Gaya Street(晚餐吃外面) C3
6/23 C3(供早餐)→ Island(午餐自理或BBQ) → KK Suites Hotel(晚餐吃外面) C3 = C4
6/24 C4(供早餐但吃不到XD)搭小黃去機場→ 06:10 BKK International Airport (T2) → 09:30 (TPE)
雖沒仔細算過，但百岳之中，上志佳陽的次數可能僅次於雪山~~~
這次端午會師活動雖然因為能高越嶺古道封閉而延期，但不代表那時候的天氣會很差~~
於是打算再去走走志佳陽上雪山活動活動~~第三天還可以悠閒的休息整裝^^
交通：
台北→環山：開車
大水池登山口→武稜農場遊客中心：遊園公車
武稜農場遊客中心→環山：國光客運
環山→台北：開車
B 集合資訊
集合時間：05/30 21:30
集合地點：台北市南港區南興公園(靠南港火車站側) >>>>>>
小葉、煒鈴、NEO、優朵、柏儒
C行程計劃
D0 環山希瑪民宿 C0
D1 05：00～環山部落
=====20140522===================================
登山險終於出來了~~~! 看一堆人在轉Po登山險的新聞...
實在不曉得這個半殘的登山險有啥好高興的？
1.五人以上才能投保
2.只有在"登山"路上發生的才能列入理賠範圍, 交通途中或C0或下山之後慶功宴等...抱歉~請另保旅平險~~~
3.對於因發生登山事故而需進行醫療轉送或遺體運送所衍生之費用，亦可獲得最高10萬元的保險理賠。
>> 除了自行轉院, 其他有啥費用嗎...
>> 國家進行搜進本來就是國家保障人民的責任義務之一...若因為有了這個保險變成由人民負擔
那才是天大的笑話~~~~
B 集合資訊
集合時間：5/30號 20:00
集合地點：小葉、煒鈴、小馨、阿為、查克、Where、Tina、郭郭、柏儒
C行程計劃 ※日出05:04 日落18:39
D0 20:00台北捷運站→霧社仁愛國小 C0
D1 05:30 C0 →06:00早餐→07:20菜園登山口1370m→11:00三叉路口→11:35再生山#40→12:30三叉路口→12:50有水溪溝→14:00 2458東鞍營地 C1
D2 05:30 C1 →0755帆布廢棄獵寮→1100多處營地多髒水池#40→12:45接上傳統路→12:55能高主→1330台灣池營地取水→1450能高主→
悠閒的午後踏青~~
13:36 抵達研究院路四段181號，登山口在右手邊的樓梯下~~
下去有個土地公廟，隨即穿過菜園，跟隨紅色布條開始往上~
沿途路徑都十分乾淨，走起來很清爽，可能剛被人清理過吧？
13:43 上行不久就進入了樹梅林(楊梅)，林下都是蕨類植物，光線充足~~
13:47 經過溪流，應該是下方農家接水之處~~
溪流上方約二十公尺處就成乾溪溝，是伏流冒土而出~~
本來只是單純的走走完美谷這段，後來在複習上次走的紀錄時看到上次有遇到陽明大學的同學，
走雪山西稜接大小劍下武家加難山...八天！真是厲害~~~~！
咦..武家加難山？是吼~~還有這座山呢~~！馬上加碼從這邊上攻>O<
上河圖中有這條武劍步道的虛線存在，但網路上卻甚少資料，路徑也被淹沒，
記錄少之又少~~~即便有也是簡易的文字敘述，所以這次是靠陽子大哥的航跡圖才能順利完成~~
D0
司機大哥開進松茂林道叉路後，一直表示不能再開了~~~
大崩壁前停下，大夥幫忙搬開路上堆積的落石...司機大哥勉強前進，
但再多開十幾分鐘就再也不願意前進了~~大家只好下包踢林道XD
[PTT氣象台]
周五(28日)到周六(3月1日)又將轉回東南風或偏南風的暖空氣影響，
天氣大致晴朗穩定，溫度偏暖，日夜溫差較大，
週六晚間到周日(2日)清晨之間才會有較強的東北季風南下，
因此週日的天氣在迎風面會有比較大的變化，有降雨機會而且溫度下降較為明顯
看了23號的雪山照片及25號的文字資訊,
畢羊/合歡山依舊積雪甚多/合歡溪林道積雪結冰/雪山山頭雪白...
加上這周在零度上下反復，可以想見有些地方已經成為硬冰了~~~
先來了解一下帳篷的防水單位：
帳篷的防水指標是以mm（毫米）來表示。
原來，在廠會有一種測定帳篷面料防水性的一個儀器，
把小單位的布料夾到一個直徑約七釐米的一個圓形的套件上，
套件的下面是一個可以對水進行加壓的系統，用電動的方法
對水進行加壓，以此來測定用多大的水壓才能把水透過帳篷面料，
小葉、煒鈴*3、阿尼、美蟬 尚可一人
預算：一個人三千內
周六 早餐自理/午餐吃外面/晚餐觀雲山莊200/P
06:10 松山火車站
06:30 台北火車站東三門
中午 花蓮
夜宿
救國團觀雲山莊(六人房3800) 04-2599-1173 可洗澡
滑雪山莊 049-2802-980
真聰明...這樣可以多收好幾億呢~~~
是說...這樣一來.........(遠望
網路商機發達，卻難以課稅，財政部要堵漏，決定從郵包下手。依據財政部最新規定，即日起，郵包進口完稅價價格在新台幣3,000元以下者，雖享有免稅優惠，但適用對象從嚴控管，凡是30天內郵寄次數超過二次，或半年內達六次以上的「頻繁進口人」，將會喪失免稅資格。
因應淘寶網等網路交易頻繁，財政部修正「郵包物品進出口通關辦法」，重新規範進出口郵包的免稅及報關、通關相關規定。基於現行進口郵包享有完稅價低於3,000元可以免稅的優惠，導致「化整為零」避稅的進口案件激增，新辦法已升高防弊層級。
財政部指出，海關將針對郵包進口次數頻繁者設限，列管自國外寄遞地寄至台灣同一收件地址，或署名相同收件人的進口郵包，依其郵寄次數，30天內達二次以上，或是半年內郵寄達六次以上者，不再給予免稅優惠。
財政部認為，自國外頻繁進口郵包者，即使進口完稅價值低於3,000元，非屬自用的嫌疑極高，並有化整為零避稅的可能。限制頻繁小額進口商品者享有免稅，具有維持公平交易秩序的用意。
目前，個人自國外或網路平台進口完稅價格不超過3,000元的貨品，享有免徵關稅、貨物稅及營業稅等租稅減免優惠。
除了頻繁進口小額郵包者不再免稅之外，財政部也修正目前計算免稅金額的方式，規定國外寄遞地在同一到達日，寄送至台灣同一收件地址或收件人的郵包，數量超過二件以上時，需合併計算進口貨物完稅價值，換言之，進口價值單件超過1,500元，就會被課稅。
D0
今天是除夕~~~可惜卡到時程安排無法在家吃團圓飯~~~
爸媽就幫大家準備了炒米粉麵條+控肉+筍乾的好吃便當~~
我們就在某休息站吃起了「團圓飯」XD
進入南橫便道後車輛明顯巔簸了起來，路況果然很差~~~
大天使說一月初的時候還有司機在這劃破輪胎~~^^"
接上南橫公路後，雖然可看得出公路局有在修補~~但所經之處依舊瘡痍....
說四月要通車~~~~可能還是有點困難吧~~~?
關於入山....申請了很多路線：
1.進逕橋→藤枝 X 審核說明：無
2.美奈田主山→石山→藤枝 XX 審核說明：無
3.藤枝→石山→卑南主→藤枝 XXX 審核說明：無
4.美奈田主山→石山→美奈田主山 XXXX 審核說明：卑南主山-溪南山-石山秀等路段因風災禁止進入。
大概是被我煩到了...最後一次終於給我寫了說明....= =.....
總之都不給申請....其實我很想問他封山的標準是啥~~~? = =.....
我看網路上去年九月申請從小關山林道進出也被打槍~~~所以就沒嘗試小關山林道段了....
D0
廢棄檢查哨一樣陳舊～找了間還ＯＫ的睡嚕～
D1
0615 起床....被陽光喚醒...=O= 有點傻眼～～鬧鐘呢～？
閂山就請還沒去過的人下次再去吧：Ｐ
出發前在車棚的前面發現土牆上有殘破靶紙，過去一看～好多土製小子彈啊！
看來不時有獵人在此試槍。。。
0828 停在6.4K處~~~開始出發！
轎車在林道上巔簸，中途磨了幾下底盤～我們心裡也跟著七上八下...
20131219_STP團購_到貨20140104#2_跟尾牙無關的尾上山
由1/11 改到 1/04
說明：由雲天宮起登尾上山，再走稜線到深掘山，再上奇萊南峰~~
因沒人走過，所以有點探勘性質~~預計是走不到就要過夜&回頭~~
麻....預計背水過夜~~~
要帶扁帶大D~~~布條~~
可準備露宿設備跟帳棚~~~
A車：柏儒、小葉、煒鈴
20131218_STP團購_車帽帳篷_到貨目前看來周末幾乎全台天氣都很差啊~~~
~~只好取消了~~~
大家好好休息>O<"""
小葉、煒鈴、阿尼、祝子、齡云、Pilar(by moto)、育賢(待確認)
2013/12/14#2_雙子座流星雨
今年(2013年)雙子座流星雨發生於12月4日至12月17日之間，今年極大期預計將出現在12月14日13時45分（臺灣時間），ZHRs註約為120。 雙子座流星雨的輻射點在12月中旬約於晚間19時自東北偏東方升起，凌晨2點位於天頂附近。由於今年極大期是發生在臺灣的白天，再加上受月光影響，因此觀測條件不佳。
註：ZHR是指輻射點位於正天頂時，在天空無雲無視障且所見極限星等為+6.5等的狀況下，1個觀測者於1個小時中所能見到的流星數量。
各位親朋好友～～又到了雙子座流星雨的時候啦！
行程計畫書：http://photo.xuite.net/norad000/15754618*1
周五東北季風慢慢增強~北部東北部東部雲量偏多~可能有短暫陣雨~
周六東北季風減弱~風向又漸轉東風~東半部有短暫陣雨機會~北部天氣好轉~
比較值得注意的是周六轉東風後~宜蘭花蓮一帶的地形降雨訊號稍強~地形雨可能較多~
周日(8號)開始情況比較不一樣~
主要是周六南下的地面高壓終於可以維持並且東移到日本附近~
台灣進入高壓後部的回流中~風向由東風漸轉東南風到偏南風~
有些較暖的空氣可能會進來~造成白天的溫度更往上升~
20131109_STP團購_BC團購_到貨
這次的大霸群峰，因為最重要的一天剛好是鋒面來襲的那天~~~
所以在往上到2.xK的時候就決定偷懶改成兩天都住霸南山屋~~~
到新達叉路口的時候一切都還算順利，天氣也依舊美麗~~
繼續往霸南前就就顯得有氣無力@@....牛步而行...幸好還是在日落前抵達~
第二天一早輕裝而行，不料過了IOU平台後突如其來的一陣驟雨打亂了心情，
煒鈴表示要退回山屋悠閒，我與大俠決定先到一二峰看看~~~
這陣雨來得快去得也快，大霸被晨曦照得金黃閃耀....真是美麗！
在一峰查看聖稜線與霸南山屋十分有感覺~~~
大霸群峰：柏儒(車)、小葉、煒鈴、阿花
行程計畫書：http://photo.xuite.net/norad000/150640782
《說好的秋天呢？》
我打山間走過
那等在季節裏的容顏如菊花的開落
秋風不來，十月的楓紅不飛
你底心如小小的寂寞的城
恰若青石的街道向晚
郡大山跟西巒大山通常都是一起安排，一來一個簡單一個辛苦，二來就在附近，
三來都是不優的林道，要租得利卡比較OK
不過在以前，郡大跟西巒的難度恰恰是相反的....
在人倫林道林道37.8K崩毀之前，西巒大山可搭車直達巒安堂，攻頂來回只需要3小時...
而郡大山在1963年郡大林道開通之前，則須辛苦的由海拔1100的東埔(八通關古道入口處沿玉山國家公園邊界)
爬上海拔3250的郡大山※1...
在現今的林道不修政策下，可以預期的是不管爬哪都會越來越艱辛...
郡大山已經去過三次了，但仍有我想去的地方~~~
看起來~~中部六日會是好天氣~~衝阿~~
B 交通 得利卡(12000 NT)
C行程計劃
Day0 台北捷運新埔站二號出口(20:00 小葉、煒鈴、小馨、阿為、小黑、優朵、煒渟 ) →
信義分局(台21線89K、入山證) →18重溪檢查哨(台21線97.5K) C0
Day1 C0(06:00)→望鄉工作站(裝水)→32K登山口(08:30)→望鄉山→郡大北峰→郡大山→山屋 C1
Day2 C1(06:00)→ 18重溪檢查哨(10:00)→埔里or水里→台北
D裝備表
日本算是在我們國家附近，登山運動發展得相當活躍，制度也相當健全的一個國家。
大家都知道富士山是日本最高峰，其他的山岳就鮮為人知....
直到近年來逐漸有前輩分享日本其他山岳的攀登記錄及風景....看了十分心動~~
於是就鎖定有日本的北阿爾卑斯山之稱的槍岳行程~
以下先來小小的介紹一下此行的山系及典故~~
◎日本的阿爾卑斯山：
日本的阿爾卑斯山之稱並非日人往自己臉上貼金，而是如同福爾摩沙之稱一樣，是由早在1881年
05:30 昨天的晚餐因為有溫暖的關東煮所以讓我們很滿意~~~
今天的早餐因為少了溫暖的關東煮而讓我們很失望~~~
吃飽了之後大家還是是懶洋洋賴在被窩~~因為外面依舊風雨交加~~~
直到莊主大人告知：九點會有雷雨胞接近！
大家才動了起來~~~希望能趕在雷雨胞接近之前下到纜車處~~~
其實昨晚也是很擔心纜車會不會像貓纜一樣~~遇到風雨雷電就停駛~~?
05:30 除了JP之外我們昨晚約了今天一大早要去遊湖~~所以大家輕鬆的拿著相機往下走~~
不多時到了橋上~~仍不見御嶽山~~於是繼續往前一小段，還是沒有~~
看來似乎要走蠻遠才能看到御嶽山哪....回來後看到有張村裡的地圖顯示，
我們只要再走一段就到達攝影點~~就能有漂亮的湖光山色了~~~
雖然有點可惜，但這是一個寧靜的小村落~~仍然享有一個悠閒的早晨~~~
享用過依舊豐盛的早餐後，收拾了還沒乾燥的衣物，出發~~~^^"
今天天氣大好~~彷彿昨天的風雨都是假的Orz
走在林間是那麼的悠閒愜意~~路上迎面而來的日人都在說 空尼幾挖~~~
迎面而來的外國人也在說 空尼幾挖~~~
連小朋友也是很有朝氣的大聲說 空尼幾挖~~~
到了明神館，照例先衝去賣店逛逛XD
買了安曇野的牛奶來喝~~聽說是這裡的特產~
然後大夥決定過去明神池，然後走河道的另一邊下去~
出發前一周天氣預報還是下雨的~~結果越接近就變得越好@@...
當晚到了武稜農場的停車場，下車一看...哇~~銀河耶!!! 已經很久沒看到了~~~~
接著一探改建後的武稜山莊...只見門口貼了...請山友勿在此露宿....恩....
接著就在停車場搭帳啦~~
隔天一早，起床後想到改建後的武稜山莊裝個熱水...結果原本的熱水器也沒啦:(
吃過早餐後出發~~~因為相機送修回來忘記調整時間...所以以下是相對時間... Orz
D1
06:41 太陽已經照亮了半個桃山的假山頭...終於要出發了~~
行程取消~~~可能全台有雨~~大家還是想走的話可以看看是不是走個兩天的就好...
天兔大概明天會型成....
之後除非天兔被高氣壓壓得很南，不然天氣應該就是下雨天了~~~
[PTT氣象台]
山莊把男生跟女生分房睡，女生們運氣好，六個人就自己一間房~
我們四個男生就跟別人一起，我睡門邊的上鋪，有稍微睡下面一點讓腳跟可以騰空，
因為腳後跟的水泡已經破了~_~...結果半夜一直被來來去去的人撞到..真不好意思= ="
今天早上是怎麼度過的呢？就吃早餐~~看天氣預告~~今天仍是陰雨~~~
06:44 出發~~已經走了很大一批了，但大廳還是滿滿的人~~幾乎都是要下去上高地的~~
路在進來方向廣場的邊緣下去～說到這廣場，超大的～～用來打羽毛球都不是問題= ="
往下走了幾分鐘後就可以看到整個圈谷~~~凅澤山莊跟南湖山莊一樣站在那...旁邊還有很多帳篷~~
依據昨晚的影片，秋季的時候這裡的帳篷會多到跟一個小城鎮一樣燈火通明~~~
圈谷的另一面則是前穗高岳的幾個連峰，相當的有景~
04:30 山莊準時的四點半就亮燈了，人聲隨即鼎沸了起來~~外頭依舊飄著細雨~~
收拾完畢後到自炊室去用餐，陸續有人著起全套雨具出發了~~
05:16 出發~~風雨不止，往露營區旁的山徑行走，先是往下切~~
好大的霧阿~~都快看不到路了>< 後來發現原來是眼鏡起霧了=.=...
擦過後就好多了..但能見度還是很低~~大約只有十公尺吧= ="
很快的有兩位日本人輕裝從後趕上，就讓他們先走，偷懶跟著走一.一...
06:15 稜線上風實在很大...霧雨不停的吹打著....
經過中岳的時候，大家連獨拍都懶了~~來張團體照就了事了..Orz
帳棚：育賢(T3)、查克(T3)
無線電：小葉、阿尼
B 交通 育賢開車
C行程計劃
Day0 台北捷運新埔站二號出口(20:00 小葉、育賢、查克、郭郭、阿尼 )→武陵農場(24:30) C 0
Day1 C 0 (06:00)→池有登山口(07:30)→三叉營地(12:00)午餐(13:00)→新達山屋(15:30) C1
Day2 C1(04:30)→品田山來回(13:00)→三叉營地(14:00)→池有登山口(15:30)→新竹
今天預訂04:30出發，士元原本訂了早餐改成了午餐便當～～飯菜之精致的～～
讓其他人也想訂個午餐便當了！
04:51 出發～路在營地那邊，有指標往右下前進，天色漸亮～
槍岳及稜線由黑轉藍，再轉而紅黃～然後金黃色的槍岳就出來了～～
但更顯眼的是在「大霸」的山頭上超閃亮的反射～不知是啥？
後來爬過去才知道是北穗高山岳及其山莊～
05:04 往下的時候看到對面山頭上有人，以為還要爬山那個山頭，原來這就是地圖上的
牛首展望台～下方的就是大天井山莊了～之前看地圖的時候看不出所以然，想說
玉山國家公園的的新排雲山莊剛開放不久，在新的營運規則下引起了不小的反彈....
才去日本住了五天舒適的山莊，就把新排雲山莊的營運狀況拿來比較看看了～
http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx?code=175AA248804F83A80F1073108B307B24369A8EE5C0321004
以這篇來看，其中有說到的幾個點：
※莊主教我們進入新排雲山莊上樓前須將登山鞋換成室內脫，有鞋櫃可用，但室內脫又可以穿到樓下走出大門口???但有個商業隊的嚮導教隊員把登山鞋穿到樓上再換室內脫，貴的登山鞋動則數千元，相信不久就會有登山鞋在排雲山莊被調包或找不到鞋的情形發生。
→日本的山莊不見得有室內拖（地板維護得乾淨），但絕對有室外拖～方便山友進出山莊
登山鞋的放置來說，小型山屋大概就在門口的鞋櫃擺置，大型山莊則需提到自己房間內外的鞋櫃擺置～
我覺得這個習慣是需要被教育的，所以下次若看到有人直接穿登山鞋上去或把室內拖穿出來，直接出聲制止吧～
也建議山莊一定要放置室外拖～
D2日本山岳初體驗─天氣晴
※今天會有比較多的行旅描述(簡稱廢話~)，因為第一次來所有事物都很新鮮～
04:00 一大早就起床準備出發，跟老闆裝過熱水後先朝第一站出發
04:36 第一站：７－１１～～～在此買了早餐～～隨後朝穗高站出發
04:49 穗高站：天色微亮，想不到站前的裝備店已經開門營業＠＠，但我們沒時間進去晃了，
巴士就停在眼前，趕忙去購票，幸好還坐得下十人～大家趁還沒發車前東拍拍西拍拍，
但很快就被趕回車上了，因為巴士中間走道的座位也被放下來坐滿了～
加上每個人大腿上都是大包～全車就像沙丁魚無法動彈..Orz
雖然已經客滿，巴士還是走該走的路線～打開該開的車門～途經某溫泉景點站牌的時候，
D1行旅雜記─台北天氣晴、東京天氣晴、穗高天氣晴
酷航的班機時間實在很早~~除了從桃園出發的優朵跟NEO之外，
大夥都付出了額外的代價來搭乘6點的班機~~
來自南方的JP跟士元選擇在機場過夜~~聽說晚上冷到保暖衣都拿出來穿了@_@
DB則找到了專車送機~~小葉、煒鈴、煒渟、阿花則承蒙阿堡及阿堡老爸的車車~~
才順利在機場集合~~^^
結果在櫃台的時候發生了很糗的事情。。。(參閱下圖)
我們以為櫃台五是可以直接另外排的....結果排了一下發現不對...都沒叫我們過去....
此行我們走的是半豪華路線，免背帳棚睡袋(住山屋)，食物自理~~~
最終有七成的花費都用在住宿上，所以當然要來好好的回憶一下我們的住宿~~~
以下我們遇到的情境未必大家都會相同，請注意這些都是當時主觀的感受~~ Orz
─────────────────────────────────────────────
D1：穗高安曇野 PensionLaligurans
此行第一站，離穗高火車站大約10~15分鐘路程，沿途會經過穗高神社等景點，
所以走起來不會覺得特別遠~~位在一個超大藥妝店旁的小道路上~~~
綜觀之前的三次國外登山行程，都是找Local Tour來訂作想走的行程，因此包含交通及食宿都可以交給Local Tour來搞定。
這次算是純手工，偏偏是交通複雜又昂貴的日本....日語不懂半點的我中間一度想大喊投降+_+
幸好網路上已有相當多的前輩透露資訊，加上去過的山友提供相關資訊，再加上大家的努力跟熱情~~~
所以即使風雨打亂了行程大家也能同心協力甘之如飴的完成這次的日本行~
閒話先說到這，下表為每個人的花費明細~~ 謝謝 ^^
回到導覽篇：http://norad.pixnet.net/blog/post/38052003
最後提醒：
1.出門前記得剪指甲 (也別剪太短,免得受傷)
2.單身居住者請記得關 水、電、瓦斯.... etc
3.行程計畫書中有留守人的電話，可以留給家裡~~但請勿騷擾留守人~~
EX: 沒事就想問留守人我們爬到哪了？天曉得..= =~~~ 搞不好臉書上還比較快知道? Orz
EX: 預計8/25 下午到桃園機場, 到晚上六點之前還連絡不到的話也請不要打給留守,
搞不好是你忘記開機或手機沒電...= =~ ※這時候可以先看臉書或打給我
4.再次確認 護照/電子機票/錢包 有沒有帶到!! (其他的應該都可以用錢搞定 ? Orz)
5.到機場會合前請勿關手機, 免得找不到人~~
六月初去過熱鬧的小溪營地後，一直覺得難得的世外桃源已經沒了~~~~
這次挑選適合當燕槍穗高連峰縱走行前訓地點的時候，奇萊北也列入考量~
然後，月形池就在腦中冒出來了~~
坦白說，月形池營地比起小溪營地實在是遠太多了~~邊走邊說怎麼還沒到？
到了之後更說這是：遠得要命王國XD
而且這裡是沒水的(看天池的水兩天就乾了)，憑這兩點，應該之後也不會太過熱鬧吧:P
但由於這裡是十分絕美的山谷環境，所以我還是讓他當個小小的世外桃源 Orz
D0
2020 台北圓山站出發
把人民當罪犯的政府！
我真不敢相信...我們面對的是這樣的政府...完全把人民當罪犯！
人民的自由與權利呢？
隨便冠個維護社會秩序的大帽子就可以隨意限制人民了嗎？
真想不到我還為了這個爛政府便宜行事的心態(全部禁止就沒我的事!) 去查閱人民的基本權利！
畢竟我不是專業法律人士，實在難以依法依律的來解釋，但是~~怒阿~~~
於下列四種原因下，國家得以法律限制人民之基本權利：
一、維持社會秩序： ex、制止非法之集會遊行
B 集合資訊
集合時間：07/26 20:00
集合地點：捷運圓山站 小葉、煒鈴、柏儒、阿尼、煒渟
C行程計劃
D0：台北→埔里→合歡山莊停車場 C0
D1：C0 0545→黑水塘山屋0703(10)→成功山屋0800(20)→成功1號堡0903(10)→主北叉路0942(40)
→稜線叉路口1125→奇萊北峰1230(30)→月形池1505 C1
D2：C2 0550→奇萊北峰0710→主北叉路0815(20) →成功1號堡0938→成功山屋1000(20)
順延一周( 7/20 ) 意者請重新報名 , 並請告知可以的時間(EX:7/18~23 , 7/20~23 ...)
[PTT氣象台]
週四白天受颱風外圍下沉氣流影響~應該會有藍天白雲的好天氣出現~
週四晚起颱風外圍雲雨帶逐漸影響~天氣將開始轉壞~
07W的中心環流大概會在週五(12日)到週六(13日)間通過台灣附近~
並且順著高壓邊緣向北順轉~趨向華東沿海~
目前模式的預測仍稍有分歧~大致預測集中在台灣北部到石垣島海面之間的區域通過~
登山鞋出了點問題，幾次走下來後腳跟都磨破皮了T__T
原來是後腳跟的鞋皮翻起來了~~~
於是google了幾家修鞋店~~~
就近送去編號六修修看吧@__@
1. 老師傅修鞋坊：台北市羅斯福路一段24之一號 電話：02-23587163？？
2. 林二三先生：
地址：台北市大同區赤峰街53巷22號
電話：(02) 2558-2539
大型活動 (6)